국가철도공단(KR)
지원자분석
채용공고
2025년 4월 공고(~25.4.17) : 일반_토목, 체험형 청년인턴_본사, 체험형 청년인턴_수도권, 체험형 청년인턴_영남본부, 체험형 청년인턴_호남본부, 체험형 청년인턴_충청본부, 체험형 청년인턴_강원본부
2024년 8월 공고(~24.9.3) : 일반_사무(일반), 일반_토목, 일반_건축, 일반_전기(전철전력), 일반_전기(신호), 일반_통신, 일반_기계, 고졸_사무(IT), 고졸_전기(전철전력), 실무직_시설관리, 민원안내_수도권본부 청사
2024년 4월 공고(~24.4.22) : 본사(일반), 수도권본부(일반), 영남본부(일반), 호남본부(일반), 충청본부(일반)
2023년 10월 공고(~23.10.12) : 일반_사무(일반), 일반_사무(IT), 일반_토목, 일반_건축, 일반_전기(전철전력), 일반_전기(신호), 일반_기계, 고졸_사무(일반)
2023년 4월 공고(~23.4.19) : 사무(장애), 본사(일반), 수도권본부(일반), 영남본부(일반), 호남본부(일반), 충청본부(일반), 강원본부(일반)
2022년 10월 공고(~22.11.1) : 사무(일반)_일반, 토목_일반, 건축_일반, 전기(전철전력)_일반, 사무(일반)_고졸, 전기(전철전력)고졸, IT분야 전문가_사무
2022년 6월 공고(~22.6.9) : 일반, 고졸
2022년 6월 공고(~22.6.9) : 일반-사무(일반), 일반-토목, 일반-건축, 일반-전기(전철전력), 일반-전기(신호), 일반-통신, 장애-사무(일반)
2021년 10월 공고(~21.10.20) : 사무(일반) , 사무(IT) , 토목, 건축, 전기, 통신, 기계, 건축, 실무직
2021년 6월 공고(~21.7.7) : 일반, 보훈, 고졸
2021년 3월 공고(~21.4.6) : 일반인턴, 고졸인턴
2020년 9월 공고(~20.10.4) : 일반.장애.보훈.고졸_사무, 일반.장애.보훈.고졸_토목, 일반.장애.보훈.고졸_건축, 일반.장애.보훈.고졸_전기, 일반.장애.보훈.고졸_통신, 일반.장애.보훈.고졸_기계, 경력직_건축, 시간선택제_사무, 실무직(방호)
2020년 5월 공고(~20.6.11) : 사무, 토목, 건축, 전기, 통신, 기계
2020년 5월 공고(~20.6.11) : 체험형 청년인턴
2019년 10월 공고(~19.10.17) : 일반_사무, 일반_토목, 일반_건축, 일반_전기, 일반_기계, 고졸_전기, IT분야 전문가, 시간선택제_고객관리, 궤도장비기술원_기능, 실무직_방호
2019년 9월 공고(~19.10.15) : 체험형 청년인턴
2019년 6월 공고(~19.6.19) : 일반_토목, 일반_건축, 일반_전기, 일반_통신, 일반_기계, 장애_토목, 장비차량관리원_기능
2018년 10월 공고(~18.10.19) : 체험형 청년인턴
2018년 10월 공고(~18.10.29) : 일반 대졸수준_사무, 일반 대졸수준_토목, 일반 대졸수준_건축, 일반 대졸수준_전기, 일반 대졸수준_통신, 일반 대졸수준_기계, 보훈 대졸수준_건축, 보훈 대졸수준_전기, 고졸_사무, 고졸_전기
2017년 10월 공고(~17.10.17) : 수도권본부, 영남본부
2017년 9월 공고(~17.10.12) : 채용형 일반 인턴사원_사무, 채용형 일반 인턴사원_토목, 채용형 일반 인턴사원_건축, 채용형 일반 인턴사원_전기, 채용형 일반 인턴사원_통신
2016년 11월 공고(~16.11.25) : 채용형 일반인턴사원
모집 직무
전체 직무이 공고 지원자의 전체 데이터입니다.
전체 지원자377명
학교
경북대학교
조선대학교
국립부경대학교
충북대학교
충남대학교
건국대학교
전공
토목공학
경영학
기계공학
건축ㆍ설비공학
행정학
경제학
학점 (4.5점 기준)
평균3.6점
경력
남녀 비율
남
여
총377명
나이(남)
평균30.3세
나이(여)
평균28.4세
토익
평균812.7점
토익스피킹
오픽
자격증
| 자격증 | 비율 |
|---|---|
| 토목기사 | 13.5% |
| 한국사능력검정시험 1급 | 10.5% |
| 컴퓨터활용능력1급 | 7.6% |
| 한국사능력검정시험 2급 | 6.6% |
| 자동차운전면허 2종 보통 | 5.4% |
| 건설안전기사 | 4.4% |
