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자동차 신품 부품 제조업

한 줄 소개

자동차 3대 핵심모듈과 전동화·자율주행 부품을 제조하여 글로벌 완성차업체에 공급하는 기업

#모빌리티#자동차부품#전동화#자율주행#글로벌부품사
산업(업종)
자동차 신품 부품 제조업
기업 형태
대기업
대표자
정의선/이규석
사원수
12,400명
매출액
36조 6,040억 2천만 원
설립 년도
1977년
주소지
서울 강남구 테헤란로 203
초봉5,351만 원
평균 연봉7,994만 원
각 기업이 공공데이터에 제공한 정보를 활용하여 제공합니다.
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이 기업 최신 분석자료 📌

이 기업의 산업은?

• 자동차 부품 산업은 전동화와 자율주행 기술 발전으로 모듈화와 통합 솔루션 제공이 핵심 트렌드입니다.• 글로벌 시장에서 Tier1 공급사 간 경쟁이 치열하며, 소프트웨어와 반도체 기술 융합이 필수적입니다.• 지속가능한 모빌리티를 위한 친환경 부품 개발과 글로벌 R&D 네트워크 확대가 산업 성장 동력입니다.

지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡

현대차그룹의 핵심 부품사로서 전동화와 자율주행 기술 개발에 집중하며 글로벌 시장 확대를 추진하고 있어요.

지원자 분석 📊

지원자 827명

학점 평균
3.7점
토익 평균
830점

학교

  • 1위 중앙대학교5%
  • 2위 한양대학교4.9%
  • 3위 건국대학교4.4%

전공

  • 1위 기계공학38.7%
  • 2위 전자공학20.6%
  • 3위 전기공학8%
가장 최근 공고의 지원자 데이터입니다
2026년 9월 공고(~26.9.29) : 연구직_액추에이터 시스템/기구 설계(신입), 연구직_액추에이터 시스템/기구 설계(넥스트 탤런트), 연구직_로보틱스 전장기구 설계(신입), 연구직_로보틱스 모터 설계(신입), 연구직_로봇 핸즈 시스템/기구 설계(신입), 연구직_로봇 핸즈 시스템/기구 설계(넥스트 탤런트), 연구직_로보틱스 회로 설계(신입), 연구직_로보틱스 제어기 SW 설계(신입), 연구직_로보틱스 시작개발(신입), 연구직_로보틱스 평가(신입), 관리직_로보틱스 생산기술(신입), 관리직_로보틱스 생산기술(경력), 관리직_로보틱스 영업(경력)

최종 합격 후기 💪🏻

  • 아주대/기계공학/3.28

    합격 후기 내용:운좋게 석사연구와 공고주제가 잘 맞아 떨어졌습니다. Hmat 사라진 것도 큰 기회가 된것 같아요!! 다들 취뽀하세요!

    19년 상반기 합격 스펙
  • 인하대/전기공학과/3.6

    합격 후기 내용:저는 현대중공업 계열에서 일하다가 준비를 했습니다. 중공업에서 했던 일과는 조금 다르지만 면접과정에서 직무와 연관시켜 제 강점을 어필했습니다.

    19년 하반기 합격 스펙
  • 전자공학과, 학부 4.12/4.5, 석사 4.5/4.5

    합격 후기 내용:이과 공대생 여러분... 석사는 필수입니다.. 고생하는만큼 큰 도움이 됩니다 !!

    19년 하반기 합격 스펙

현대모비스 다른 지원자들은 이런 걸 궁금해해요 🙋🏻

지금 지원자들이 가장 많이 나누는 대화는?

  • 채용연계형 기준 코테는 1~3번이 오토에버보다 쉬운 편이고 백준 실버~골드5 정도로 느꼈다는 후기가 있었고, 4~5번은 이번 오토에버 코테와 비슷했다는 비교가 나와서 시뮬, 전동화·모듈 BU 준비하시는 분들이 난이도 감 잡는 데 참고하고 있어요.

  • 발표 일정은 직무랑 BU별로 꽤 갈리는 분위기라서 모듈은 이미 결과가 나왔다는 말이 있었고, 전장 BU나 10뭘 반도체는 오늘 아니면 수요일쯤 발표를 예상하면서 기다리는 흐름이 보였어요.

  • 2차 면접 전 제출서류 준비할 때 프로젝트, 해외경험, 동아리나 학내외 활동까지 어디까지 증빙해야 하는지 많이들 확인하고 있어서, 스펙 정리만큼 활동 증빙자료를 미리 챙겨두는 게 실무적으로 중요하다는 얘기가 나오고 있어요.

  • 최종 결과는 모멘 기준으로 화·목 발표가 많고 오후 3시~5시 사이를 많이 점치고 있어서, 5월 4주차 발표 안내를 받은 지원자들이 이번 주 목요일 17시 전후를 특히 유력하게 보고 대기 중이에요.

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